Vorverladungsinspektion: Ihre Meeresfrüchte prüfen, bevor sie verladen werden
Wer Meeresfrüchte kauft, bezahlt Ware, die im Moment der Zahlung Hunderte oder Tausende Kilometer entfernt ist. Nach unseren Standardbedingungen werden 70 % des Preises gegen Kopie des Konnossements gezahlt; der größte Teil des Geldes fließt also, wenn die Ware schon unterwegs ist. Eine Vorverladungsinspektion schließt diese Lücke. Sie stellt eine fachkundige Person vor die Kartons, solange diese noch in Schottland sind, noch bei der vereinbarten Temperatur lagern und noch korrigiert werden können. Al Shene Marine Holding lässt bei jeder Bestellung eine Inspektion zu: durch eine unabhängige Stelle wie SGS oder durch einen Vertreter, den Sie selbst schicken. Diese Seite erklärt, wie Sie die Prüfung vereinbaren, was sie umfassen kann und wie sie mit Dokumenten, Zertifikaten und Temperaturaufzeichnungen zusammenspielt.
Wer prüfen kann
| Prüfer | Typisch für | Was vorab zu vereinbaren ist |
|---|---|---|
| Unabhängige Prüfstelle, zum Beispiel SGS | Erstbestellungen, Akkreditivgeschäfte, Käufer, die einen neutralen Bericht für ihren Kunden oder ihre Bank brauchen | Name der Stelle, zuständiges Büro, Prüfumfang und Empfänger des Berichts |
| Ihr eigener Vertreter | Stammkunden, Käufer mit eigenem technischem Personal oder einem Agenten im Vereinigten Königreich | Name der Person, Datum des Besuchs und gewünschter Prüfumfang |
Beide Wege haben für uns dasselbe Gewicht. Sie benennen die Person oder die Stelle, Sie legen den Umfang fest, und der Bericht ist an Sie gerichtet.
Wann geprüft wird
Eine Prüfung ist nur sinnvoll, solange die Ware noch bei uns ist. Der Zeitpunkt richtet sich deshalb nach dem Transportweg.
- Seefracht. Gefrorene Ware wird in Leith oder Grangemouth in Kühlcontainer geladen. Geprüft wird, bevor der Container geschlossen und versiegelt wird.
- Straßentransport. Für Käufer in Europa reist Tiefkühlware per temperaturgeführtem Straßentransport. Geprüft wird, bevor der Lkw an der Kühlhausrampe beladen wird.
- Luftfracht. Frischer Fisch geht am selben oder am nächsten Tag per Luftfracht ab Edinburgh und Glasgow. Weil zwischen Verpacken und Abflug wenig Zeit liegt, muss die Prüfung sehr nah am Verpacken stattfinden, und der Termin wird mit der Bestellung festgelegt.
Bitte melden Sie die Inspektion in jedem Fall mit der Bestellung an, nicht erst, wenn die Ware fertig ist. Ladeplan, Kühlhausplanung und Buchung bei Reederei oder Fluglinie werden darauf abgestimmt.
Was eine Prüfung umfassen kann
Den Umfang bestimmen Sie. Die meisten Käufer lassen die Ware Punkt für Punkt mit dem schriftlichen Angebot und der Auftragsbestätigung vergleichen. Die Tabelle zeigt die üblichen Prüfbereiche und die Bezugsgröße auf unserer Seite.
| Bereich | Was der Prüfer vergleicht | Bezug auf unserer Seite |
|---|---|---|
| Produkt | Art, Form und Schnitt gegenüber der Bestellung | Spezifikation im Angebot |
| Verpackung | Gekühltes in isolierten EPS-Boxen auf Eis, 6, 10 oder 20 kg; Gefrorenes als IQF in Vakuum-Innenbeuteln und Masterkartons | Im Angebot genannte Verpackung |
| Etiketten | Produktname, Ursprung, Sprachfassungen; bei Eigenmarke Ihre Marke | Ihr freigegebener Etikettentext |
| Menge | Anzahl der Kartons und Paletten gegenüber der Bestellung | Auftragsbestätigung |
| Temperatur | Temperatur der Ware zum Zeitpunkt der Prüfung | Tiefkühlware bei −25 °C, Gekühltes bei +2 °C in unseren schottischen Kühlhäusern |
| Zustand | Sichtbarer Zustand der Kartons und, wenn vereinbart, geöffneter Musterpackungen | Spezifikation im Angebot |
Sollen Kartons geöffnet oder Muster aufgetaut werden, sagen Sie es vorher. Dann werden die Musterkartons bereitgestellt und anschließend ordnungsgemäß neu verpackt.
Produkt für Produkt: was mit der Bestellung abzugleichen ist
Unser Fischsortiment ist breit, und jede Linie hat eigene Formen. Ein Prüfer, der die bestellte Form genau kennt, prüft sie in Minuten; einer, der sie nicht kennt, meldet womöglich Abweichungen, die es nicht gibt. Die folgenden Formen stehen in unseren Unternehmensangaben.
| Produkt | Formen laut Unternehmensangaben | Was im Prüfauftrag stehen sollte |
|---|---|---|
| Schottischer Lachs | Ausgenommen mit Kopf (HOG), Filets mit oder ohne Gräten (PBI/PBO), Portionen, über Eichenholz geräuchert | HOG oder Filet; PBO oder PBI; bestellte Portionsgröße |
| Meerforelle und Regenbogenforelle | Wie im Angebot angegeben | Welche der beiden Arten bestellt wurde |
| Makrele | IQF, ganz oder in Stücken | Ganzer Fisch oder Stücke; IQF-Zustand |
| Hering | Mariniert, gesalzen, gefrorene Filets | Welches der drei Produkte bestellt wurde |
| Schellfisch und Kabeljau | Filets, Blöcke, Portionen | Art sowie Filet, Block oder Portion |
| Scholle und Seezunge | Für Restaurants und Hotels, frisch oder gefroren | Im Angebot genannte Art; siehe Scholle und Seezunge |
Temperatur: der Moment und die Reise
Eine Prüfung hält die Temperatur in einem Moment fest. Für den Käufer zählt, dass die Ware auch davor und danach richtig temperiert war. Vor dem Verladen lagert Tiefkühlware in unseren schottischen Kühlhäusern bei −25 °C und Gekühltes bei +2 °C; Tiefkühlware unseres Sortiments wird im Bereich von −18 °C bis −25 °C beschrieben, und das Angebot nennt das geltende Regime. Nach dem Verladen hält ein Kühlcontainer die für die Ladung eingestellte Temperatur. Bei Luftfracht reist in jeder Sendung ein Temperatur-Datenlogger mit, der die Strecke von Schottland bis zur Ankunft aufzeichnet. Zusammen ergeben Prüfbericht und Loggerdaten ein vollständiges Bild.
Prüfung, Dokumente und Zertifikate
Eine Inspektion ersetzt keine amtlichen Papiere, und die Papiere ersetzen keine Inspektion. Jede Sendung reist mit Gesundheitszeugnis und Ursprungszeugnis, CITES-Papiere kommen nur bei gelisteten Arten hinzu, und unser Team begleitet die Zollabfertigung mit Ihnen. Ihr Prüfer kann kontrollieren, ob die Angaben in den Dokumentenentwürfen zur Ware passen.
Die Zertifizierungsliste des Unternehmens umfasst die UK/EC-Zulassung für den schottischen Verarbeitungs- und Gefrierbetrieb, BRCGS Food Safety mit Note A, HACCP, Halal und ISO 22000, das den gesamten Betrieb und alle verarbeiteten Produkte abdeckt. MSC und ASC gelten nur für die betroffenen Produktgruppen. Diese Zertifikate beschreiben, wie Betrieb und Abläufe geführt werden; eine Inspektion betrachtet Ihre konkrete Partie.
Prüfung und Zahlung
Unsere Standardbedingungen sind 30 % Vorauszahlung per T/T und 70 % gegen Kopie des Konnossements; bei großen Mengen ist stattdessen ein unwiderrufliches Sichtakkreditiv möglich. Verlangt Ihre Bank oder Ihr Kunde ein Prüfzertifikat als Zahlungsdokument, sagen Sie es bereits in der Angebotsphase. Dann lassen sich Prüfstelle, Wortlaut des Zertifikats und Ladetermin vor Produktionsbeginn aufeinander abstimmen.
So vereinbaren Sie eine Inspektion
- In der Anfrage nennen. Schreiben Sie an info@sultanrashid.com mit Produkt, Form, Menge und Ziel und vermerken Sie, dass Sie eine Vorverladungsinspektion wünschen. Wir arbeiten ausschließlich per E-Mail.
- Prüfer benennen. Nennen Sie die Prüfstelle oder Ihren Vertreter und den gewünschten Umfang.
- Termin im Angebot festlegen. Angebot und Auftragsbestätigung bestimmen den Ladetermin und damit den Prüftermin.
- Prüfung. Ihr Prüfer kontrolliert die Ware an unserem schottischen Standort vor dem Verladen.
- Verladung und Versand. Danach wird verladen, die Ware geht auf dem vereinbarten Weg ab, und der Bericht geht an Sie.
Den gesamten Bestellablauf beschreibt unsere Arbeitsweise.
Häufige Fragen
Kann ich meine Meeresfrüchte vor dem Verladen prüfen lassen?
Ja. Jede Bestellung kann vor dem Verladen geprüft werden, entweder durch eine unabhängige Stelle wie SGS oder durch Ihren eigenen Vertreter.
Wer benennt den Prüfer?
Sie. Sie wählen die Prüfstelle oder Ihren Vertreter, vereinbaren mit ihnen den Umfang und erhalten den Bericht.
Wann sollte ich die Inspektion anmelden?
Mit der Bestellung. Der Prüftermin hängt am Ladeplan und an der Buchung bei Reederei oder Fluglinie.
Lässt sich eine frische Luftfrachtsendung prüfen?
Ja, aber das Zeitfenster ist kurz. Frischer Fisch geht am selben oder am nächsten Tag per Luftfracht ab Edinburgh und Glasgow, deshalb wird die Prüfung nah am Verpacken angesetzt und mit der Bestellung festgelegt.
Ersetzt die Inspektion das Gesundheitszeugnis?
Nein. Gesundheitszeugnis und Ursprungszeugnis reisen mit jeder Sendung. Die Inspektion ist eine zusätzliche Kontrolle Ihrer Partie.
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Herausgeber dieser Seite sind die Al Shene Marine Ltd. in Schottland und die Al Shene Marine Holding LLC in Dubai, deren Gründer Sultan Rashid Abdullah Rashid Al Shene ist. Fragen zur Inspektion beantworten wir unter info@sultanrashid.com per E-Mail. Gruppenüberblick: Al Shene Marine Holding.